【经济日报:懂车帝商业模式集“裁判员”和“运动员”于一身,存在利益冲突,很难建立公信力】10月17日,经济日报发布文章《“刹车门”不只拷问质量安全》。 文章指出

来源: 新浪财经
作者: 新浪财经
发布时间: 2026-10-17 15:41:16
浏览量: 13

【经济日报:懂车帝商业模式集“裁判员”和“运动员”于一身,存在利益冲突,很难建立公信力】10月17日,经济日报发布文章《“刹车门”不只拷问质量安全》。 文章指出,值得关注的是,此次“刹车门”之所以争议较大,还在于测试方的“角色冲突”。汽车测评是一门专业且具公信力的活动。国家网信办和市场监管总局今年6月联合印发的《网络测评活动规范》明确规定:“从事网络测评活动,涉及对产品功能、性能等项目测试,应当委...

据热爬新闻网了解,【经济日报于近日发布公告,以下为公告详细内容。

【经济日报:懂车帝商业模式集“裁判员”和“运动员”于一身,存在利益冲突,很难建立公信力】10月17日,经济日报发布文章《“刹车门”不只拷问质量安全》。 文章指出,值得关注的是,此次“刹车门”之所以争议较大,还在于测试方的“角色冲突”。汽车测评是一门专业且具公信力的活动。国家网信办和市场监管总局今年6月联合印发的《网络测评活动规范》明确规定:“从事网络测评活动,涉及对产品功能、性能等项目测试,应当委托具有法定检验检测资质许可的检验检测机构按照相关标准以及技术规范开展测试。”“接受第三方委托、赞助或者与测评样本相关方存在利益关系的,应当作出显著提示。”这对测试方资质、方法及利益回避方式提出了具体要求。 文章提到,懂车帝作为抖音集团旗下的汽车信息与交易服务平台,一边对车企产品展开测评,一边又靠车企和经销商广告投放、线索导流获利。这样的商业模式,本质上集“裁判员”和“运动员”于一身,存在利益冲突,很难建立公信力。如果任其滥用非标极限测试,将测评“武器化”,今天受打击的是某个品牌,明天受打击的将是一家企业,最终受伤害的是中国汽车产业生态。

声明:本文内容由热爬新闻网整理发布,信息来源:新浪财经。原文链接:查看原文。版权归原作者所有,转载请注明出处。

郑重声明:本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以交易所的公告为准,不构成任何投资建议,敬请投资者注意风险。

评论互动 (0条)

郑重声明: 1.根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场;2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。