【中信证券:关注淡季航司供给优化】中信证券研报称,国庆长假出行方式增速分化加剧,假期前五日民航、铁路客运量分别同比-1.5%、+10.5%,国内“奔县游”和“多城串游”的悦己需求成为主流,预计周边城市深度自驾和高铁出行方式形成对民航的分流,期待未来两月会展等带来公商务需求推动出行市场进一步修复。中秋部分需求前置、周边城市深度自驾和高铁分流对民航出行需求增速形成压制,考虑出入境游回程的滞后效应,中信...
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【中信证券:关注淡季航司供给优化】中信证券研报称,国庆长假出行方式增速分化加剧,假期前五日民航、铁路客运量分别同比-1.5%、+10.5%,国内“奔县游”和“多城串游”的悦己需求成为主流,预计周边城市深度自驾和高铁出行方式形成对民航的分流,期待未来两月会展等带来公商务需求推动出行市场进一步修复。中秋部分需求前置、周边城市深度自驾和高铁分流对民航出行需求增速形成压制,考虑出入境游回程的滞后效应,中信证券预计国庆长假民航客运量同比增长0.5%。国庆假期民航裸票价同比微增、延续改善趋势,中信证券认为暑期以来价格端定价失序或为行业转亏重要原因,形成新的反映真实需求的“定价锚”尤为重要。国庆后的需求淡季或成为行业供给和政策调整窗口,期待航司通过削减运力、改善销售管理、调整飞机引进计划以及调整飞机维修安排等方式控制实际运力投放,进而形成良性的供需结构。关注航空左侧布局时机,一方面建议关注成本优势持续扩大、盈利确定性较强的标的,另一方面关注周期弹性显著的标的。
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