【航运数据显示,中东原油出口量超过战前水平】周一公布的航运数据显示,尽管途经霍尔木兹海峡的船只遭到袭击,但中东的原油出口量在9月最后一周的七天里,有四天超过了战前水平。船舶追踪公司 Kpler 的初步数据显示,该地区的原油出口量在 9 月 24 日以及 9 月 27 日至 29 日期间超过了战前水平,升至1950 万至 2250 万桶/日。在美以与伊朗的冲突爆发前,即2025年3月至今年2月期间,...
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【航运数据显示,中东原油出口量超过战前水平】周一公布的航运数据显示,尽管途经霍尔木兹海峡的船只遭到袭击,但中东的原油出口量在9月最后一周的七天里,有四天超过了战前水平。船舶追踪公司 Kpler 的初步数据显示,该地区的原油出口量在 9 月 24 日以及 9 月 27 日至 29 日期间超过了战前水平,升至1950 万至 2250 万桶/日。在美以与伊朗的冲突爆发前,即2025年3月至今年2月期间,出口量平均为每天1800万桶/日。数据显示,10月1日原油出口的7日移动平均值为1850万桶/日。该数据涵盖了经由霍尔木兹海峡和红海的运输、从码头的出口,以及在阿曼湾进行的船对船转运。Kpler的数据显示,截至 9 月 30 日的一周内,原油、油品、化工品及非气态液体的运输总量平均为2240 万桶/日。9 月份,经由霍尔木兹海峡运出的液化天然气(LNG)船只数量也有所增加,创下自 2 月以来的月度最高水平。上述数据未计入那些为规避监测而关闭自动识别系统(AIS)应答器通过海峡的船只。
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